REDACCION DELAZONAORIENTAL.NET
SANTO DOMINGO ESTE.– Santo Domingo Este mantiene una intensa conexión diaria con el Distrito Nacional: 303,000 viajes se producen cada día en ambos sentidos entre ambos territorios, convirtiendo esta ruta en el corredor intermunicipal más transitado del área metropolitana, de acuerdo con la nueva Encuesta Domiciliaria de Movilidad presentada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
El estudio ofrece una nueva radiografía de cómo se desplaza la población del Gran Santo Domingo y sus municipios periféricos, donde se registran alrededor de 6.7 millones de viajes diarios.
Los resultados también colocan a Santo Domingo Este entre los territorios con mayor movilidad interna, con aproximadamente 1.22 millones de viajes diarios dentro del propio municipio.
SDE–Distrito Nacional, el corredor de mayor flujo
De acuerdo con los resultados divulgados por el Intrant, el 31.7 % de todos los viajes del Gran Santo Domingo tiene como destino el Distrito Nacional, que continúa siendo el principal polo de atracción de la zona metropolitana.
Dentro de los desplazamientos entre territorios, la conexión de Santo Domingo Este con el Distrito Nacional encabeza la lista, con 303,000 viajes diarios en ambos sentidos.
Este dato no significa que circulen 303,000 vehículos entre ambos territorios. La medición corresponde a viajes o desplazamientos realizados por personas utilizando diferentes medios de transporte.
Santo Domingo Este registra 1.22 millones de viajes internos
La movilidad de SDE no depende exclusivamente de sus conexiones con el Distrito Nacional.
Los datos ampliados de la encuesta sitúan los viajes internos del Distrito Nacional en aproximadamente 1.40 millones diarios, seguido inmediatamente por Santo Domingo Este con 1.22 millones. Santo Domingo Norte registra unos 497,000 y Santo Domingo Oeste 449,000.
En toda el área analizada, aproximadamente 4.43 millones de viajes, equivalentes al 74.6 %, se producen dentro del mismo territorio, mientras unos 1.50 millones, el 25.4 %, corresponden a desplazamientos entre municipios.
El transporte privado continúa teniendo mayor participación
Otro de los resultados importantes de la investigación corresponde a la forma en que se desplaza la población.
El 41.5 % de los viajes se realiza mediante transporte privado, principalmente automóviles y motocicletas, mientras el 37.4 % corresponde al transporte colectivo.
Caminar y utilizar bicicleta representan conjuntamente el 21.1 % de la movilidad total.
Los resultados muestran así que, aunque el transporte colectivo moviliza una proporción importante de la población, los medios privados mantienen la mayor participación individual dentro de la distribución presentada por el Intrant.
Cae considerablemente el uso del carro público
La comparación con los resultados de 2018 muestra también cambios en las preferencias de transporte de los ciudadanos.
El carro público pasó de representar el 14 % de los viajes en 2018 a un 8 % en la medición actual, lo que constituye la reducción más pronunciada identificada por el estudio.
Mientras tanto, la motocicleta privada representa el 10 % de los desplazamientos, el motoconcho el 7.7 % y los taxis y plataformas digitales como Uber el 7.4 %.
Aumenta el uso del Metro de Santo Domingo
El Intrant reportó además un incremento de 10.9 % en el uso promedio del Metro de Santo Domingo en comparación con la encuesta realizada en 2018.
El organismo relaciona este comportamiento con la ampliación de la capacidad del sistema, mientras señala también el papel de los nuevos corredores reformados de autobuses y el fortalecimiento del servicio de la OMSA.
Trabajo y estudios explican buena parte de los desplazamientos
La investigación permite conocer también quiénes se movilizan y por qué razones.
Cerca del 38 % de las personas que se desplazan tiene entre 15 y 34 años, reflejando una importante participación de población joven y en edad laboral.
Además, el 73.9 % de los primeros viajes del día, excluyendo los desplazamientos relacionados con permanecer o regresar al hogar, corresponde a motivos considerados obligatorios, principalmente trabajo y estudios.
Cada residente realiza en promedio 1.92 viajes diarios.
Los recorridos tienen una duración promedio de 20.8 minutos y abarcan aproximadamente 3.5 kilómetros.
El estudio abarcó más de 20 mil personas
Para obtener esta radiografía de la movilidad, las encuestas domiciliarias fueron desarrolladas en dos etapas: la primera entre septiembre y diciembre de 2025 y la segunda entre abril y junio de 2026.
La investigación comprendió más de 7,300 hogares y más de 20,000 personas.
Además de las encuestas, se realizaron conteos vehiculares y observaciones de ocupación en 21 puntos.
La medición contó con respaldo técnico y financiero de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), la Unión Europea y la firma internacional Systra.
San Luis también está dentro del área estudiada
El perímetro principal estuvo compuesto por cinco territorios: Distrito Nacional, Santo Domingo Norte, Santo Domingo Este, Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos, excluyendo las áreas rurales.
La investigación incorporó además seis municipios periféricos: Boca Chica, Pedro Brand, San Antonio de Guerra, San Cristóbal, Bajos de Haina y Nigua.
También fueron considerados nueve distritos municipales, entre ellos San Luis, perteneciente a Santo Domingo Este, además de La Caleta, La Victoria, Quita Sueño, Hato Damas, Pantoja, La Guáyiga, Palmarejo y El Carril. En total, el estudio abarcó 11 municipios y nueve distritos municipales.
Los resultados muestran el peso particular que tiene Santo Domingo Este dentro de la movilidad metropolitana: además de generar 1.22 millones de desplazamientos internos cada día, mantiene con el Distrito Nacional el mayor flujo entre territorios identificado por la investigación, con 303,000 viajes diarios en ambos sentidos.
Fuente: Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Encuesta Domiciliaria de Movilidad 2025-2026.
